Produit chimique très préoccupant : aucun
Électronique : Oui
Matériel: plastique, métal
Hauteur de l'article : 3 pouces
Largeur de l'article : 20 pouces
Longueur de l'article : 20 pouces
Certification de test externe : ce
Tension : v
Puissance : en
Nom du modèle : Capteurs Autel MX Sensr 433 MHz 315 MHz 2 en 1
Version du logiciel : Le plus récent
Version matérielle : Le plus récent
Système pris en charge : TPMS
OBD Interface : CAN, EOBD, OBD, OBDII
Caractéristiques 1 : 98% Couverture Véhicule
Caractéristiques 2 : DOUBLE FRÉQUENCE
Caractéristiques 3 : TESTÉ ET CERTIFIÉ SAE
Connectivité : Wifi
introduction
Autel MX-Sensor 2 en 1 (315 + 433MHz), en tant que capteur universel programmable disponible en options Clamp-in et Snap-in, qui sont à la fois intelligentes et efficaces, spécialement conçu pour le remplacement de capteurs avec une couverture d'application maximale, une facilité d'utilisation, un ajustement de niveau OE, des performances et une fiabilité, aidera les utilisateurs à économiser le coût des travaux de diagnostic et à augmenter considérablement l'efficacité de la réparation.
Puces
FONCTION 2 EN 1:Seulement 1 capteur pour entretenir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d’avoir une efficacité d’installation plus élevée sans réapprentissage requis. Le MX-Sensor est 100% clonable avec l'ID de capteur d'origine et placé dans la même position. 98% DE COUVERTURE:Avec la couverture la plus récente et la plus complète de 98 % des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte à presque tous les types de roues sur la route. FACILE À UTILISER:La puissance maximale du signal du capteur permet aux capteurs d’être facilement programmés sans fil, même lorsqu’ils ont déjà été montés sur la roue.. De plus, la conception unique de la valve PRESS rend le remplacement manuel du capteur beaucoup plus facile. SOLIDE & DURABLE:Équipé d'une batterie de qualité automobile, d'une tige de valve remplaçable en aluminium/caoutchouc pour résister au froid, au chaud et à la corrosion, et d'une valve à air de haute précision pour prévenir les fuites d'air, ce capteur assure une stabilité et des performances supérieures.GARANTIE:Autel garantit que le capteur est exempt de défauts de matériaux et de fabrication pendant une période de 24 mois ou pour 24 000 miles. Chaque capteur est marqué d’un numéro de série pour suivre la qualité du capteur depuis l’usine afin de s’assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.
Accident à grande vitesse principalement dû à une explosion
Vieillissement des pneus/ Fuite de pneu/ Haute température/ Excès de vitesse/ Surcharge..
Cinq raisons de choisir les capteurs Autel MX
Capteurs 2 en 1 / Capteurs 433 MHz
Couverture complète du véhicule
Couvre plus de 98 % de tous les capteurs OE sur le marché
Processus d’installation
1. Desserrez le pneu:Retirez le bouchon de valve et l'obus et dégonflez le pneu.2. Démonter le pneu:Serrez le pneu sur le changeur de pneus et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez le démonte-pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour désengager la tête.3. Démonter le capteur:Avec un tournevis, retirez la vis de fixation et le capteur de la tige de valve, puis desserrez l'écrou et retirez la valve.4. Capteur de montage et vanne:Faites glisser la tige de la vanne à travers le trou de la vanne de la jante. Serrez l’écrou à vis avec 4,0 Nm à l’aide de la broche de positionnement. Assembler le corps du capteur contre la jante et serrer la vis.5. Montez le pneu:Placez le pneu sur la jante en vous assurant que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés.. Montez le pneu sur la jante.
Avis
1. Les capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés d'un TPMS installé en usine.2. Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteurs AUTEL pour la marque, le modèle et l'année spécifiques de votre véhicule avant l'installation.3. N'installez pas de capteur TPMS programmé sur des roues endommagées.4. Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu'avec les valves et accessoires d'origine fournis par Autel.5. Après l'installation, testez les systèmes TPMS du véhicule en utilisant les procédures décrites dans le guide d'utilisation du fabricant d'origine pour confirmer l'installation correcte.6. Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le passe-caoutchouc, la rondelle, l'écrou et l'obus de valve par nos pièces pour assurer une étanchéité correcte.. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé.
Caractéristiques
Durée de vie de la batterie ≥5 ansTempérature de fonctionnement -40°C à +125°CTempérature de stockage -40°C à +150°CHumidité de fonctionnement 90%Fréquence de fonctionnement 433 MHz/315MHzPlage de surveillance de la pression 100 à 900 kPaPrécision de lecture de la pression ±10 kPaPlage de lecture de la température -40°C à +125°CTempérature Rea