Představení produktu
Plastikový model v měřítku 1/32.
Řada Fw190A, vyvinutá jako doprovodný stíhač pro Bf109, se stala mistrovským stíhačem překonávajícím Bf109.. Nicméně, k řešení jeho jediné slabiny – prudkého poklesu výkonu motoru nad 6 000 m – byla vyvinuta řada D, vybavená kapalinou chlazeným motorem Jumo 213.. Nicméně požadované zlepšení výkonu ve vysokých nadmořských výškách nebylo plně dosaženo.
Nicméně jeho letový výkon ve středních a nižších výškách byl dramaticky zlepšen, což vedlo německé letectvo k jeho přijetí jako nového stíhacího letounu pro střední výšky.. Výroba prvního sériově vyráběného modelu řady D, D-9, začala v srpnu 1944.
Řada D se skládala ze sedmi typů (včetně těch, které jsou pouze plánované), od D-9 po D-15, přičemž D-9 byl nejrozšířeněji vyráběný.
Kvůli svému dlouhému, štíhlému nosu dostala přezdívku „Dora s dlouhým nosem“. (LANGNASEN-DORA). Prodloužený nos vedl k delší zadní části trupu a většímu svislému stabilizátoru.
Pozdější výrobní modely D-9 měly standardně překrytku Galland-Haube, která měla nahoře větší vyklenutí.
Letka Papegai (Papouščí letka) byl zformován v rámci elitní JV44 (44. stíhací skupina) pod velením generálporučíka Gallanda k poskytnutí leteckého krytí během vzletů a přistání proudových stíhaček Me262.
Výrazná červeno-bílá pruhovaná kamufláž na spodní straně letadla měla zabránit přátelské palbě z protiletadlových zbraní.
(Z Amazon.co.jp)
Bezpečnostní upozornění
Žádný konkrétní.
Jedná se o plastový model, který vyžaduje montáž a nalakování.. Nástroje a barvy jsou vyžadovány samostatně.