Titel
Universal CNC Mehrfarbiger Motorradkabelkupplung Hydraulische Bremse Kupplungspumpe Hauptzylinder Griff Für Yamaha mt 07 Suzuki k6
Beschreibung
- Gehäuse aus Aluminiumguss & Kolben aus speziellem Edelstahl
- Hebel sind aus Aluminium gefertigt und eloxiert
- Menge: 2 Stück (Links + Rechts)
- Kolbendurchmesser: 19 RCS
- Farbe :Schwarz
- Zustand: 100% Garantie nagelneu
- Material:Gefrästes CNC Billt T6065-T6 Aluminium
-Gehäuse ist aus Aluminiumguss & Kolben ist aus speziellem Edelstahl.
-Durchmesser der Öldichtungsschraube: 10 * 1,25 mm
-Oberflächenbehandlung: hartes Eloxieren
-Hauptbremszylinder für Motorrad
-19 Rcs mit Bremslichtschalter
-passend für 22mm Lenker
-Flüssigkeitstank, Halterung, Befestigungselemente, Klemmen enthalten.
"""Anwendbares Modell" universelles Motorrad Elektrofahrzeug universell 22mm Halterung kann befestigt werden anwendbar"""
"""Produkteinführung" direkte Montage am Pumpeninstallationsteil erfordert eine modifizierte Installation, z. B. wenn der Platz an der Einbauposition des Autogehäuses nicht ausreicht, ist der Abschaltschalter die Rolle des Bremsens nach dem internen hydraulischen Induktionsschalter, nach dem Schließen wird die Beschleunigungsfunktion unterbrochen, Rücklicht leuchtet auf, Motorrad-elektronische Zündung muss den Abschaltschalter verwenden,
Großer Schubkolbenbremseffekt einfache Steuerung. Einstellbarer Bremsweg, maximal einstellbar 5cm
Der radiale Hauptbremszylinder hat die Motorradbremssysteme in den letzten zehn Jahren effektiv revolutioniert. Ursprünglich für den Einsatz auf Rennmaschinen konzipiert,
Es ist im Laufe der Zeit für Super Sport und sogar Naked Bikes immer beliebter geworden,
wobei die Identität einer reinen Rennkomponente beibehalten wird, die auch heute noch im MotoGP-Wettbewerb verwendet wird.
Heute können Fahrradenthusiasten überall das Bremssystem ihrer Maschinen einfach durch den Austausch des serienmäßigen Hauptbremszylinders durch einen radialen aufrüsten..
Warum radial? Die Definition gibt eine Konfiguration an, bei der die Kraft phasenweise auf den Kolben übertragen werden kann, wobei die Kraft von Hand auf den Hebel ausgeübt wird.,
Eliminierung der Reibung, die entstehen würde, wenn diese Kräfte getrennt würden. Mit anderen Worten,,
die von Hand auf den Hebel ausgeübte Kraft und die vom Hebel auf den Kolben ausgeübte Kraft werden beide in der gleichen Richtung radial relativ zu dem Punkt erzeugt, an dem der Zylinder verankert ist, d. h.. der Lenker. Mit dieser Art der Konstruktion kann der Hauptbremszylinder mit dem Fokus auf die Optimierung der hydraulischen und mechanischen Übersetzungen und folglich auf die Verbesserung seiner Leistung ausgelegt werden. Das bedeutet, dass die auf den Hebel ausgeübte Kraft vollständig in kraftvoll umgewandelt werden kann.,
zuverlässige und präzise Bremswirkung.
Paket enthalten :
2 Stück (Links + Rechts)
Einrichtungsgegenstand:
Universelle Passform, passend für die meisten Marken 100 c.c.. bis 600 c.c.Sportmotorrad / Straßenmotorrad / Roller / Dirtbike mit 7/8" (22mm) Standard-Lenker.
