Byway — para días interminables de exploración de terreno firme y pulido de grava, y también proporciona una eficiencia notable en cualquier superficie, uniendo todo esto.. La línea central rápida y lisa se combina con una sección intermedia texturizada que proporciona una transición suave a tacos exteriores pequeños para un agarre inquebrantable en tierra suelta y grava.. Las prominentes protuberancias exteriores también se extienden hacia abajo por el flanco, proporcionando un nivel adicional de protección contra percances viales de todas las formas y tamaños.
Nuestro neumático Road Plus más orientado al terreno, el neumático Byway Road Plus proporciona una tracción elástica de gran tamaño y características de conducción suaves más allá del asfalto.. Los neumáticos Byway Road Plus permiten a los ciclistas sentirse cómodos en caminos de grava remotos sin sentirse lentos en el pavimento necesario para llegar a ellos.
Peculiaridades:
- Línea central lisa para eficiencia con tacos externos en forma de diamante para agarre en tierra
- El neumático de gran volumen proporciona una conducción cómoda
- El compuesto doble de goma significa un rodaje rápido del neumático con excelente agarre en las curvas
Uso: Carretera/grava
Condiciones: Pavimentación/mixta/de tierra
Tamaño de la rueda: 650b
Ancho: 47mm
Nivel: TCS Laminación rápida ligera
El peso: +- 577 g
Composición: Goma doble DNA
Protección contra pinchazos: SG2
Marco: una capa 120 tpi
Sobre TSC
Sistema de sellado para neumáticos tubeless de WTB, TCS (Sistema compatible sin cámara,) revolucionó la llanta y el neumático en 2009, unificando los estándares ETRTO, ISO y UST con ligeras pesas giratorias tubeless. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesó tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellante para el sistema UST en 2012 por la empresa Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo posible con neumáticos y llantas especialmente diseñados para cada disciplina del ciclismo.. Obtenga más información sobre las capacidades en wtb.com/tcs
TCS rodamiento ligero de rodadura rápida (LFR)
El compuesto rápido y eficiente de la banda de rodadura de la línea central, combinado con tacos laterales adherentes de baja dureza, cubre una carcasa flexible orientada al gramo, diseñada para cumplir con los requisitos pero también apta para fuera de carretera..
Compuesto de goma Dual DNA
Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, agarre y durabilidad. La línea central de la banda de rodadura tiene un compuesto de goma más resistente que ofrece un rodaje más rápido y una mayor durabilidad, mientras que los tacos laterales están hechos de una goma más blanda de rebote lento que mejora el control y el agarre.
Protección antipinchazos SG2
La mayoría de las medidas de este neumático están disponibles con nuestra protección antipinchazos SG2 completamente nueva, que es una inserción de nailon ligera que proporciona cobertura de talón a talón y garantiza que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos.. A medida que los eventos se vuelven más difíciles y los ciclistas pedalean más lejos, la grava se vuelve más dura.. Tiene sentido que los neumáticos de gravel también se vuelvan más rígidos.
- Las fibras de nailon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de goma necesaria para rellenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso.
- Los neumáticos de gravel SG2 protegidos tienen una carcasa de 120 tpi que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi.
- SG2 fue desarrollado específicamente como una capa protectora contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en el flanco.
camino más
Los neumáticos WTB Road Plus ofrecen un agarre elástico de gran tamaño y características de conducción suaves más allá de donde termina el pavimento.. Cada uno de nuestros modelos Road Plus combina una línea central lisa con varios niveles de banda de rodadura/tacos exteriores, proporcionando diferentes grados de estabilidad y agarre en las curvas según las condiciones de uso específicas. High-Volume Road proporciona características engañosamente suaves sobre asfalto, con una estabilidad que no vacilará al perseguir a personas de confianza por polvorientos caminos de tierra.. Insértelo en una bicicleta de cross, insértelo en un cuadro de carretera, el diámetro total seguirá siendo el mismo que el de un neumático de carretera de 700 x 30 mm. Pasea con él por el asfalto, llévalo también al terreno. Creando nuevas sensaciones de conducción, sin importar adónde te lleven tus hazañas.
Road Plus contra Estándar 700c
Neumático Road Plus
Barras de tamaño grande a caída
Simplemente tiene sentido, sentido perfecto. ¿Por qué no obtener las ventajas de la talla grande sin reducir el ritmo? La flexibilidad adicional sin cámara con gran volumen amortigua el ruido de la carretera, las vibraciones de la grava y las irregularidades del barro.. Todas las ventajas de Road Plus están disponibles en los neumáticos Horizon y Byway TCS.
Adecuado para cuadros Endurance modernos
Road Plus conserva la misma geometría que las bicicletas de carretera Endurance existentes, pero añade una voluminosa rueda 650b sin cámara y un neumático en lugar de 700c. Con neumáticos Road Plus TCS 650b x 47c, que tienen el mismo diámetro total de rueda que un neumático 700 x 30c, solo se requiere un poco más de espacio libre entre las vainas inferiores que para un neumático de carretera tradicional.. Combínalo con la llanta Ci24 Carbon o KOM i23/i25 650b TCS, y tendrás una configuración ligera, voluminosa y de rodadura rápida sin necesidad de volver a la mesa de dibujo para diseñar el cuadro.. Visite nuestra tabla de compatibilidad Road Plus en wtb.com/pages/road-plus para asegurarse de la compatibilidad con su cuadro actual.