Piñón Trasero de 65 Dientes Cadena 35 Acero al Carbono 4 Agujeros Piñón Trasero 60T para Karts DIY Ligero

Característica: 1. Materiales principales: El piñón trasero de 65 dientes y cadena 35 está hecho de acero al carbono, es duradero y no se daña fácilmente, resistente al aceite y se puede usar durante mucho tiempo. 2. Aplicable a los modelos: Este piñón trasero de 65 dientes cadena 35 se puede usar para karts DIY, motocicletas ligeras y bicicletas de playa, brindando una buena experiencia de usuario. 3. Reemplazo perfecto: La rueda dentada trasera perfecta ha sido sustituida por ruedas dentadas traseras previamente dañadas y desgastadas para una mejor experiencia de conducción. 4. Fácil de instalar: El Piñón Trasero se puede instalar fácilmente en cualquier modelo compatible, permitiéndote mejorar el rendimiento de tu motocicleta en un corto período de tiempo. 5. Accesorio ideal: La rueda dentada trasera es liviana, estable y no agregará ninguna dureza al dispositivo, lo que la convierte en una buena opción para los propietarios de motocicletas. Especificación: Tipo de artículo: Piñón trasero de cadena de 65 dientes y 35 Material del producto: Acero carbono Peso: Aprox.. 750g 26.5oz. Lista de paquetes: 1 x piñón posterior Nota: Tornillos no incluidosMateriales principales: El piñón trasero de 65 dientes y cadena 35 está hecho de acero al carbono, es duradero y no se daña fácilmente, resistente al aceite y se puede usar durante mucho tiempo. Aplicable a los modelos: Este piñón trasero de 65 dientes cadena 35 se puede usar para karts DIY, motocicletas ligeras y bicicletas de playa, brindando una buena experiencia de usuario. Reemplazo perfecto: La rueda dentada trasera perfecta ha sido sustituida por ruedas dentadas traseras previamente dañadas y desgastadas para una mejor experiencia de conducción. Fácil de instalar: El Piñón Trasero se puede instalar fácilmente en cualquier modelo compatible, permitiéndote mejorar el rendimiento de tu motocicleta en un corto período de tiempo. Accesorio ideal: La rueda dentada trasera es liviana, estable y no agregará ninguna dureza al dispositivo, lo que la convierte en una buena opción para los propietarios de motocicletas.