Título
Universal CNC Multicolor Cable de Embrague de Motocicleta Bomba de Embrague Hidráulico Freno Maneta Cilindro Maestro Para Yamaha mt 07 Suzuki k6
Descripción
- La carcasa es de aluminio fundido y el pistón está hecho de acero inoxidable especial
- Las manetas están hechas de aluminio y anodizadas
- Cantidad: 2 piezas (Izquierda + Derecha)
- Diámetro del pistón: 19 RCS
- Color :Negro
- Condición: 100% Garantía a estrenar
- Material:Aluminio T6065-T6 Mecanizado CNC
-La carcasa es de aluminio fundido y el pistón está hecho de acero inoxidable especial.
-Diámetro del tornillo del sello de aceite: 10 * 1,25 mm
-Tratamiento de superficies: anodizado duro
-cilindro maestro de freno de motocicleta
-19 Rcs con interruptor de freno
-apto para manillar de 22 mm
-tanque de fluido, soporte, sujetador, abrazaderas incluidas.
"Modelo aplicable" motocicleta universal vehículo eléctrico universal retenedor de 22 mm se puede fijar aplicable
"Introducción del producto" la instalación directamente acostada en la parte de instalación de la bomba necesita ser modificada, como el espacio de la posición de instalación de la carcasa del coche no es suficiente, el interruptor de corte de energía es el papel del trabajo del freno después del interruptor de inducción hidráulica interna, después del cierre interrumpirá la función de aceleración, la luz trasera se encenderá, el encendido electrónico de la motocicleta necesita usar el interruptor de corte de energía,
Efecto de freno de pistón de empuje grande fácil control. Distancia de frenado ajustable, máximo ajustable 5cm
El cilindro maestro radial ha revolucionado eficazmente los sistemas de frenado de motocicletas en los últimos diez años.. Diseñado originalmente para su uso en máquinas de carreras,
se ha vuelto cada vez más popular con el tiempo para Super Sport, e incluso para las motos naked.,
conservando la identidad de un componente de carreras puro y duro, todavía utilizado hoy en la competición de MotoGP.
Hoy en día, los entusiastas de las bicicletas en todas partes pueden mejorar el sistema de frenado de sus máquinas simplemente reemplazando la bomba de freno de producción por una radial..
¿Por qué radial? La definición indica una configuración por la cual la fuerza puede transmitirse al pistón en fase con la fuerza aplicada a mano a la palanca.,
eliminando la fricción que se generaría si estas fuerzas estuvieran separadas. En otras palabras.,
el esfuerzo ejercido a mano sobre la palanca y la fuerza aplicada por la palanca al pistón se generan en la misma dirección radialmente en relación con el punto donde está anclado el cilindro, es decir,. el manillar. Con este tipo de construcción, el cilindro maestro se puede diseñar con el enfoque en optimizar las relaciones hidráulicas y mecánicas y, en consecuencia, en mejorar su rendimiento.. Esto significa que la fuerza aplicada a la palanca se puede convertir por completo en potente.,
acción de frenado fiable y precisa.
El paquete incluye :
2 piezas (Izquierda + Derecha)
Mobiliario:
Ajuste universal, se adapta a la mayoría de marcas 100c.c. hasta 600 c.c. Moto deportiva / Moto de calle / Scooter / Moto de cross con 7/8" (22 mm) Manillares estándar.
