Elektrilise jalgratta harjadeta mootori kontrolleri komplekt Professionaalne S866 värviline ekraan, 40A kolmekordne režiim

Tunnusjoon: 1. LAIALDALT KASUTATUD: Elektrilise jalgratta harjadeta mootori kontrolleri komplekt 36V1500W 36V2000W 48V1500W 48V2000W 52V1500W 52V2000W saalita harjadeta mootoriga. 2. SUPER ESITUS: Kontroller on siinuslaine kolmerežiimiline kontroller, mis sobib halliga ilma harjadeta mootorita, iseõppimisfunktsiooniga. 3. XT60 PISK, ISOLATUSMATERJAL: Kontroller kasutab XT60 pistikut. See plastkarp on valmistatud isoleermaterjalist, seda pole kerge tulekindlalt läbi põletada, tagades aku ohutuse. 4. KOLMEREŽIIMI KONTROLLER: Kolmerežiimiline kontroller võib takistada mootori tagurdamist. Kui mootor tagurdab, peate selle välja tõmbamiseks ühendama ainult kaks tõmbekaablit, et see ilma pikaajalise ühenduseta edasi pöörata. 5. KIIRUSPIIRANDI KAABLI DISAIN: Kiirusepiirangu kaabel on kaks ühendamiseks ühendatud, kiiruspiirangu vabastamiseks tuleb lihtsalt paari asukohast lahti ühendada. Spetsifikatsioon: Eseme tüüp: Elektrilise jalgratta harjadeta mootori kontrolleri komplekt Materjal: Alumiiniumisulam, ABS Ekraani suurus: u. 83x50mm 3,27x1,97 tolli MOS toru: 15 Maksimaalne vool: 40+1A Nimipinge: 36V 48V 52V Telekommunikatsiooniprotokoll: Ei. 2 Telekommunikatsiooniprotokoll Piduri sisend: Madal tase. Pakettide nimekiri: 1x kontroller 1 x kontrolleri käsiraamat 1 x ekraan 1 x ekraaniekraani kasutusjuhend Märge: Käsitsi mõõtmine, palun lubage mõni viga. LAIALALAL KASUTATUD: Elektrilise jalgratta harjadeta mootori kontrolleri komplekt 36V1500W 36V2000W 48V1500W 48V2000W 52V1500W 52V2000W saalita harjadeta mootoriga. SUPER ESITUS: Kontroller on siinuslaine kolmerežiimiline kontroller, mis sobib halliga ilma harjadeta mootorita, iseõppimisfunktsiooniga. XT60 PISK, ISOLATUSMATERJAL: Kontroller kasutab XT60 pistikut. See plastkarp on valmistatud isoleermaterjalist, seda pole kerge tulekindlalt läbi põletada, tagades aku ohutuse. KOLMEREŽIIMI KONTROLLER: Kolmerežiimiline kontroller võib takistada mootori tagurdamist. Kui mootor tagurdab, peate selle välja tõmbamiseks ühendama ainult kaks tõmbekaablit, et see ilma pikaajalise ühenduseta edasi pöörata. KIIRUSPIIRANDI KAABLI DISAIN: Kiirusepiirangu kaabel on kaks ühendamiseks ühendatud, kiiruspiirangu vabastamiseks tuleb lihtsalt paari asukohast lahti ühendada.