Outil de réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus Tpms El-50448 Oec-T5 pour Opel/GM

La description: Pour les véhicules GM équipés d’une surveillance de la pression des pneus de 315 ou 433 MHz (TPM) , une « procédure de réapprentissage du capteur » doit être effectuée après la rotation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage de porte télécommandé ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprendre peut être effectuée à l’aide de l’outil spécial EL-50448. Fonctionne également sur les modèles GM 2014

Le capteur de pression des pneus sur les modèles en 2012 et après peut être lu, uniquement avec certains outils de diagnostic spécifiés.

Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne normalement correctement, le module de contrôle de la carrosserie enregistre les informations d’identification de chaque position dans le capteur de pression des pneus; et utilisez les méthodes suivantes pour lire le capteur de pression des pneus après le remplacement d’un pneu ou d’un capteur de vitesse de roue. Veuillez vous référer aux méthodes spécifiques comme suit:

Étape 1 - penchement en mode Placez le levier de changement de vitesse à « P » Mettre le contacteur d’allumage sur « ON » Accéder à l’interface du témoin de pression des pneus par DIC Spectacles DIC « Appuyez sur Set / Ctrl pour ré-apprendre » Appuyez sur « Set / Ctrl » Le clignotant est allumé pendant 3 secondes et le klaxon retenttent deux fois pour entrer en mode d’apprentissage

Étape 2 - lecture pneu pression capteur information

Départ à partir de la roue avant-gauche, Faire de l’antenne de J-46079 ou de Diagnostic outil EL-50448 contre la position de base de valve & près du rebord de la paroi du pneu L’outil de pression des pneus El-50448 démarre par l’interrupteur de démarrage Succès de lecture des informations du capteur de pression des pneus lorsque le klaxon siffle une fois

Étape 3 - la même méthode pour lire les autres informations de pression de pneu Suivez l’instuction ci-dessus pour lire la pussure des pneus des roues avant-droite, arrière-droite, arrière-gauche. Les clignotants sont allumés pendant 3 secondes et le klaxon siffle deux fois lorsque l’apprentissage est terminé.

Pour certains véhicules équipés d’une surveillance de la pression des pneus (TPM) , une « procédure de réapprentissage du capteur » doit être effectuée après la rotation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage de porte télécommandé ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l’aide de l’outil spécial 50448

Liste de colis: 1 x EL50448

Q:Cela fonctionnera-t-il sur une ford expedition xlt 2006 , merci À: Non, ceci est pour les véhicules General Motors seulement. Le commerçant garantit que ses produits sont conformes à toutes les lois applicables et ne sont proposés que s'ils sont conformes aux politiques de Joom et aux lois européennes sur la sécurité et la conformité des produits.