Комплект облегченных колодок сцепления KITACO, адрес 110 и т. д.. 307-2403050

Добро пожаловать в MJ Select. Мы японский продавец. Мы отправляем подлинные товары из Японии. Наслаждайтесь покупками со спокойной душой! -------------------------------------------- 【О прилагаемых руководствах】 Если руководство включено, оно будет в основном на японском языке.. При необходимости мы рекомендуем использовать приложения для перевода изображений. 【Совместимость напряжения】 При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности. 【Тип штекера】 В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В). При необходимости используйте переходной адаптер. 【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】 Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства. Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение. Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия. 【Обязанность】 Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора. -------------------------------------------- Совместимые модели: Адрес 110, и т.д. Для ремонта комплекта сцепления Kitaco (307-2403050, 307-2405000) *Нельзя использовать со штатными сцеплениями Скутерные сцепления используют центробежную силу, чтобы предотвратить передачу мощности на заднее колесо при низких оборотах, когда двигатель слабый.. Вместо этого они увеличивают обороты двигателя до определенной степени, и как только достигается практическая скорость движения, центробежная муфта используется для передачи мощности и начала движения транспортного средства. Облегченный усиленный комплект сцепления - это гоночная деталь, в которой используются более легкие колодки сцепления и более жесткие пружины сцепления для смещения момента срабатывания сцепления в более высокий диапазон оборотов. (более высокие обороты и более высокая мощность для двухтактных двигателей) для резкого старта. Он также эффективен, если крутящий момент на низких оборотах снизился из-за замены глушителя и т. д.