KATO N ölçeği 20 serisi yataklı ekspres Sakura Sasebo oluşumu seti Demiryolu modeli yolcu vagonu 8 vagon 10-1873

1964'te 20 serisine değiştirilen yataklı ekspres ``Sakura'', hem adıyla hem de gerçekliğiyle Japonya Ulusal Demiryolları'nı temsil eden geleneksel bir tren takma adıdır. 1965'ten 1972'ye kadar faaliyette görülen oluşumlar bölündü ve Hizen Yamaguchi'de birleştirildi (günümüz Kohoku'su) Nagasaki Ana Hattı'nda Nagasaki'ye giden formasyonlar ve Sasebo'ya giden formasyonlar. Modifiye edilmiş bir Suha 32 serisi olan Maya 20, basit bir güç kaynağı aracı olarak Sasebo'ya doğru yola çıkan formasyona bağlandı. Ondan sonra "Sakura", 14 serisine dönüştürüldü ve 2005 yılına kadar aktifti. Kani 22 ve Nahanef 22'nin lokomotif bağlantı tarafındaki kuplörün gövdeye montajlanması ve Nahanef 21'in kondüktör odasının iç kısmının yeniden üretilmesi gibi mevcut ürün özelliklerine güncelleyeceğiz. "7008-K DD51 0 sıcak bölge" ve "3060-4 EF65 500 serisi P tipi ekspres renk" çekici makineler için önerilir.