محرك LONCIN LC1P92F للجرار بنزين 1P92 16 HP 452 cm3 / EMAK K1600 / AL-KO Pro 450 / LONCIN 1P92 عمود أسطوانة عمودية أحادية الأسطوانة 25.4 مم محرك HONDA، VANGUARD، BRIGGS، KOHLER، هوسكفارنا، ستيهل، ستيجا، سيدروس، أوليو ماك، كاواساكي
لونسين بولندا
5906434185823
محرك لونسين LC1P92F / إيماك K1600 /
AL-KO Pro 450 للجرار، بنزين، أسطوانة واحدة، 16 حصان، عمود رأسي 25.4 مم
واحد من أكبر وأقوى محركات جرارات الحدائق ذات الأسطوانة الواحدة، مبرد بالهواء، 16 حصان، 22 نيوتن متر، 452 سم مكعب مع بدء تشغيل كهربائي.
محرك كامل / أغنى إصدار من حيث المعدات في السوق - معدات مجانية مثل :
- كاتم الصوت
- مضخة الزيت
- فلتر الزيت
- مضخة الوقود
- مشغل كهربائي
- ملف الشحن ومنظم الجهد
تستخدم شركة لونسين التكنولوجيا الحديثة في إنتاج المحركات والمنتجات الأخرى لتلبية متطلبات العملاء. ويتم أيضًا إيلاء قدر كبير من الاهتمام للقضايا البيئية.. وتكون النتيجة إنتاج محركات موفرة للوقود، مما يقلل من التكاليف المالية لشراء الوقود ويحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في البيئة.
يعد محرك البنزين أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط بقوة 16 حصانًا مصدر طاقة عالميًا.
محرك يستخدم في جزازات العشب التي يتم ركوبها والجرارات وما إلى ذلك. للعلامات التجارية: ستيجا، أوليو ماك، AL-KO، ألبينا، ماونتفيلد، ماكولوتش، هوسكفارنا، ستيهل، فايكنغ، جونسيريد، بارتنر إلخ.
الأسماء التجارية :
- محرك LONCIN 1P92F - LC1P92F-1-A
- محرك OLEO-MAC EMAK K1600 AWD - SGN482349032L
- محرك AL-KO PRO 450 - 464929
محرك لونسين هو عبارة عن وحدة ذات أسطوانة واحدة، رباعية الأشواط، صمام علوي، ومبردة بالهواء. تحتوي على فلتر هواء وفلتر وقود ومضخة وقود وكاتم صوت
ويتم تبريده بواسطة نظام تدوير الهواء القسري الذي أثبت فعاليته في الممارسة العملية.
محرك Loncin LC1P92F هو وحدة طاقة ذات أسطوانة واحدة يستخدمها العديد من مصنعي الجرارات. يمكن العثور على هذا المحرك في الجرارات من Oleo-Mac أو SOLO من AL-KO وCEDRUS وما إلى ذلك.. محرك قوي جدًا وخالٍ من الأعطال مع غلاف من الحديد الزهر في الأسطوانة ومضخة.
هل يحتاج محركك القديم والمتهالك إلى إصلاح شامل يكلف أكثر من قيمة المحرك؟ الحل الأسهل والأكثر أمانًا بالنسبة لك هو استبدال المحرك بآخر جديد!
محرك Loncin LC1P92F هو محرك دفع كبير وقوي مصمم للاستخدام في الجرارات الزراعية التي تعمل على الأسطح الأكبر.. تحتوي على اسطوانة واحدة و سعتها 452 سم مكعب. إنه يوفر لك أقصى قوة تبلغ 16 حصانًا عند 3600 دورة في الدقيقة.. /دقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 22 نيوتن متر متاح عند 2400 دورة في الدقيقة.
تضمن مضخة الزيت وفلتر الزيت التزييت المناسب ودعم تبريد هواء المحرك أثناء التشغيل المستمر.. تعمل بطانات الأسطوانات المصنوعة من الحديد الزهر وعمود المرفق المحمل على إطالة عمر خدمة المحرك بشكل كبير. يتكون فلتر الهواء من جزء أولي وجزء رئيسي، وبفضل ذلك فهو يلتقط الشوائب التي يتم امتصاصها في المحرك بشكل أكثر فعالية.
تعمل مضخة الوقود على تزويد المكربن بالدوران القسري للبنزين في نظام الوقود.. هذا مهم إذا كان لديك جرار حيث يقع خزان الوقود في الجزء الخلفي أسفل المقعد، لأنه في هذه الحالة فإن تغذية المكربن عن طريق الجاذبية أمر غير ممكن!
تحتوي مسامير التثبيت على مسافات قياسية، لذلك سوف تتناسب مع محركك القديم دون أي مشاكل كبيرة.. الأبعاد الخارجية هي:432 × 388 × 300 مم وتسمح بالتركيب تحت معظم أغطية المحرك. عمود بقطر 25.4 ملم وطول 80 ملم هو أيضًا قياسي!
يعمل المحرك بسلاسة وينتج أصواتًا ممتعة للأذن.. بفضل عزم الدوران العالي والقوة العالية المذكورة أعلاه، لا داعي للقلق بشأن قدرة الجرار على قص العشب الكثيف.. لقد تم استخدام هذا المحرك في أفضل نماذج الجرارات من قبل أشهر الشركات المصنعة لسنوات عديدة!
صفات
غلاف من الحديد الزهر ذو قوة عالية ومقاومة للتآكل
نظام تبريد فعال
الاقتصاد، وانخفاض استهلاك الوقود
قوة عالية وكفاءة عالية
استخدام متعدد الاستخدامات
نظام منع ارتفاع درجة الحرارة
سهلة الاستخدام والصيانة
بادئ تشغيل كهربائي - بدء تشغيل سهل
محرك ذو أسطوانة واحدة - قوة وعزم دوران عاليان
يعمل نظام التوازن الأمثل على تقليل الاهتزازات وتوفير أداء أكثر استقرارًا.
عمود كامة واحد (أوهف) ,أفضل تصميم ودرجات حرارة منخفضة للمحرك.
يعمل نظام ترشيح الزيت الثانوي على تحسين تزييت المحرك، مما يقلل من التآكل ويطيل عمر المحرك
لا توفر بطانات الحديد الزهر تزييتًا فعالًا فحسب، بل تجعل المحرك أيضًا أكثر مقاومة للتآكل، مما يطيل عمر المحرك
يجعل هيكل المحرك الضخم وعمود المحرك المعزز المحرك أكثر موثوقية ومتانة.
أفضل توصية هي حقيقة أن هذا المحرك تم تركيبه في الجرارات من الشركات المصنعة الرائدة لسنوات عديدة.
طلب:
جرارات العشب
جزازات العشب
معدات البناء
معدات البستنة
إلخ.
حدود:
الحالة - جديدة
المنتج - لونسين
نموذج:LC1P92F
أقصى طاقة:16 حصان
سعة المحرك:452 سم مكعب
نوع المحرك:مع عمود عمودي
رمح:25.4 مم × 80 مم
طلب:الجرارات
فلتر الزيت
بطانة أسطوانة من الحديد الزهر
كاتم الصوت
مشغل كهربائي
المولد
منظم الجهد
مضخة الوقود
مضخة زيت نظام التزييت + رشاش
محامل العمود المرفقي على كلا الجانبين
الأعلى. عزم الدوران:22 نيوتن متر
بداية:كهربائي
كاتم الصوت متضمن:نعم
فلتر الزيت كامل:نعم
سعة حوض الزيت:1.2 لتر
الأبعاد الخارجية. محرك:432 × 388 × 300 مم
عدد الاسطوانات:1، عمود أسطواني عمودي
نوع العمود: عمود أسطواني عمودي; طول: 80 ملم; القطر: 25.4 مم / بوصة خيط 7/16-20UNF عمق 30 مم
الميزان:33 كجم
بطانة اسطوانة من الحديد الزهر!!
بداية: كهربائي
ملف شحن 130 واط 11 أمبير/ساعة
منظم الجهد
معدات:فلتر الزيت، كاتم الصوت، مضخة الوقود، يورو 5
المنتج يأتي من التوزيع الرسمي في السوق البولندية!
انتباه:يتم تعبئة محرك LONCIN بدون زيت، لذلك من الضروري ملئه بالزيت قبل الاستخدام الأول ويوصى بقراءة دليل المستخدم.
إسفين (أخدود) إنه ليس جزءًا من معدات المحرك وهو جزء منفصل غير مخصص للمحرك. يتم العثور عليه دائمًا في المحرك أو الجرار القديم.
فتحات التركيب بدون خيوط قطر 8.8 مم عمق 40 مم (3 × غير من خلال، 1 × من خلال)
