1. Når batteriet er tomt, må det lades i tide for å sikre at batteriet har reststrøm. Hvis batteriet er helt tomt, vil ikke batteriet kunne lades
2. Når du lader batteriet, må du koble det fra fjernkontrollbilen. Pass på å ta ut batteriet og lade det separat
3. Når fjernkontrollbilen ikke er i bruk, vennligst koble batteriet fra ledningene til fjernkontrollbilen, koble det aldri til, og lad det helt opp, ellers vil batteriet bli skadet
1. Skruene til hele bilen er trådkors, noe som er praktisk for fremtidig modifikasjon
2. Splitter nytt kompakt og fasjonabelt rammedesign, fulltids firehjulsdrift, uavhengig fjæring, justerbar stag, hydraulisk gjenget støtdemper, hundebeinhjulskål i metall, offroad-metalldrivaksel, legeringsdifferensial, sterk terreng og bestått prestasjon
3. Chassitykkelsen er 2,5 mm aluminiumslegering 6061-materiale, (6061 legering er aluminium-magnesium-silisiumlegering, en varmebehandlet korrosjonsbestandig legering)
4,17g styreservo med høyt dreiemoment, lett og fleksibel
5. Stabilt 2,4G fjernkontrollsystem, sterk kontrollfølelse
6. PA66-forsterket nylonmateriale brukes for å gjøre hele kjøretøyet mer aggressivt når det kolliderer
7. Rimelig ledningsmetode vil ikke påvirke skjønnheten til rammen, og den vil heller ikke bli påvirket av gir og bevegelige ledd
8. Batterirommet er kompatibelt med litiumbatterier i forskjellige størrelser
9 føles differensialdempingen god og jevn, noe som er praktisk for fremtidig modifikasjon og bruk
10. Styrekoppstrukturen er rimelig utformet, ikke lett å bli skadet i tilfelle en kollisjon, og støtdemperne foran og bak har utmerket stivhet
11. Dekkmaterialet og produksjonsprosessen har både godt grep og slitestyrke. Dekket har en terrengdekkhud, og dekkhuden har en multi-liten konkav og konveks design, som også kan spille en god grepskarakteristikk på flatt underlag. Dekkhuden er middels myk
12. Maksimal diameter på det hydrauliske gjengede giret er 17m, og returhastigheten er rask. Når du kjører på ujevne veier, kan det øke grepstiden til dekket, og dermed øke grepet
1. 3. Den lave frontrutens skalldesign strømlinjeformet terrengskalldesign reduserer effektivt frontrutesystemet og reduserer luftmotstanden når du kjører i full hastighet (luftmotstandskoeffisient: vindmotstand er den største og viktigste ytre kraften en bil møter under kjøring. Luftmotstandskoeffisienten kalles også vindmotstandskoeffisienten, som er en viktig koeffisient for å beregne luftmotstanden til en bil)
14. Den strømlinjeformede karosseri- og halevingedesignen kan gi tilstrekkelig nedkraft for modellbilen når du kjører i høy hastighet, og dermed øke grepet til dekket. Bakvingen er en aerodynamisk enhet som kan forbedre stabiliteten til bilen ved kjøring i høy hastighet. Spoileren er vanligvis installert i bunnen av bilens karosseri, og baksiden av bilen kalles også en spoiler.
15. Girene til hele bilen kan oppgraderes til pulverlegering, motorsetet kan oppgraderes til et 28-diameter justerbart motorsete, antall motortenner kan velges fra 15 tenner, 17 tenner og 19 tenner, og differensialen kan oppgraderes til hellegering, sving foran og bak. Ratt, dørsete, bakhjulssete, differensialboks kan oppgraderes til legering, bilbunn og skjørt kan oppgraderes til karbonfiberplate,
16201PRO (blå rød)
Produktstørrelse: 29*20,5*11,5 cm
Topphastighet: 70 km/t
Batteri: 7,4V 1500mAh
Kjøremotor: 2847 børsteløs motor (4000KV verdi)
Jobbe tid: 15-18 minutter (kontinuerlig drift i full hastighet)
Ladetid: 3-3,5 timer (USB-balanse lading)
16201 (grønn gul)
Produktstørrelse: 29*20,5*11,5 cm
Topphastighet: 50 km/t
Batteri: 7,4V 1300mAh
Driv motor: 390 kullbørstemotor
Jobbe tid: 15-18 minutter (kontinuerlig drift i full hastighet)
Ladetid: 3-3,5 timer (USB-balanse lading)
Tilbehør:
Fjernkontrollert bil*1, (inkludert batteri)
Fjernkontroll*1.
Ladekabel*1
Bruksanvisning*1,
USB balanselader*1.
Halevinge*1.
Metallplugg*1
